Thema 3: Eisenbahnen im Ausland - Europa
Die Rhätischen Bahn
zwischen 1997 und 2003
Chur - St. Moritz
Eröffnung: 1904 (Gesamtstrecke)
Streckenlänge: 89 km
Teil 1: Chur - Filisur
Ge 6/6 II 705 mit Schnellzug im Bahnhof Chur (07.06.1997)
Ge 6/6 I 415 im Bahnhof Chur (07.06.1997)
Be 4/4 Steuerwagen 1712 bei Reichenau-Tamins (13.10.2001)
Kieswerk Reichenau (13.10.2001)
Bahnhof Reichenau mit Tm 2/2 (13.10.2001)
Ge 4/4 III 646 mit Schnellzug auf der Rheinbrücke in Reichenau-Tamins (13.10.2001)
Be 4/4 Steuerwagen 1715 im Bahnhof Rothenbrunnen (13.10.2001)
Be 4/4 512 im Bahnhof Thusis (06.08.1999)
Be 4/4 Steuerwagen 1716 im Bahnhof Thusis (06.08.1999)
Ge 4/4 II 612 mit Bernina-Express auf dem Soliser Viadukt (06.08.1999)
Ge 4/4 II 624 mit Glacier-Express im Bahnhof Tiefencastel (07.08.1999)
Ge 4/4 III 643 mit Schnellzug im Bahnhof Surava (07.08.1999)
Ge 4/4 III 648 mit Schnellzug im Bahnhof Surava (07.08.1999)
Ge 4/4 III 644 mit Schnellzug in Alvaneu (13.10.2001)
Ge 4/4 III 649 mit Schnellzug bei Schmitten (07.08.1999)
Ge 4/4 II mit Güterzug auf dem Landwasser-Viadukt (06.06.1997)
Ge 4/4 III mit Schnellzug bei Schmitten (06.06.1997)
Ge 4/4 III 645 mit Schnellzug auf dem Landwasser-Viadukt (06.06.1997)
Ge 4/4 III 644 mit Güterzug bei Filisur (06.06.1997)
Ge 6/6 II 702 mit Bernina-Express bei Filisur
Ge 4/4 I 608 mit Bernina-Express bei Filisur (13.10.2001)
Ge 4/4 II 626 mit Bernina-Express im Bahnhof Filisur (07.06.1997)
Ge 6/6 II 702 mit Schnellzug im Bahnhof Filisur (07.06.1997)
Ge 4/4 I 609 mit Davoser Pendelzug und Ge 6/6 II 705 mit Schnellzug im Bahnhof Filisur
(07.06.1997)