Thema 3: Eisenbahnen im Ausland - Europa

Die Rhätischen Bahn

zwischen 1997 und 2003

Chur - St. Moritz

 
Eröffnung: 1904 (Gesamtstrecke)

Streckenlänge: 89 km

Teil 2: Filisur - St. Moritz

Ge 4/4 III 641 im Bahnhof Filisur

Ge 4/4 I 609 mit Bernina-Express im Bahnhof Filisur (16.09.2001)

Ge 4/4 II 611 mit Bernina-Express bei Filisur (23.05.1998)

Blick vom Balkon des Hotel Grischuna auf Filisur (07.06.1997)

Ge 4/4 III 643 mit Schnellzug bei Filisur (21.05.1998)

Ge 4/4 III 642 mit Schnellzug bei Filisur (21.05.1998)

Ge 4/4 III 641 mit Schnellzug im Bahnhof Bergün (23.05.1998)

Ge 6/6 I 407 als Denkmal in Bergün (06.06.1997)

Ge 4/4 III 645 mit Schnellzug im Bahnhof Bergün (23.05.1998)

Ge 4/4 III 646 mit Schnellzug bei Bergün (23.05.1998)

Ge 4/4 III 646 mit Schnellzug oberhalb von Bergün (23.05.1998)

Ge 4/4 III 646 mit Schnellzug auf dem Viadukt Albula I (23.05.1998)

Ge 4/4 III 649 mit Schnellzug auf dem Viadukt Albula III (23.05.1998)

Ge 4/4 III 648 mit Schnellzug vor Preda (23.05.1998)

Ge 4/4 III 641 mit Schnellzug auf dem Viadukt Albula III

(23.05.1998)

Ge 4/4 III 643 mit Schnellzug auf dem Viadukt Albula III (23.05.1998)

Ge 4/4 III 645 mit Schnellzug im Bahnhof Preda (06.06.1997) 

Ge 4/4 III 649 mit Schnellzug im Bahnhof Preda (06.06.1997) 

Ge 4/4 I 609 mit Regionalzug im Bahnhof Samedan (29.08.1997)  

Be 4/4 Steuerwagen 1716 im Bahnhof Celerina (16.09.2003)

Be 4/4 Steuerwagen 1716 bei Celerina (16.09.2003)

Ge 4/4 III 648 vor Schnellzug im Bahnhof St. Moritz (08.06.1997)

Ge 4/4 III 648 im Bahnhof St. Moritz (08.06.1997)

Ge 6/6 II 705 im Bahnhof St. Moritz (08.06.1997)

Blick auf St. Moritz, im Vordergrund das Hotel Bellaval (08.06.1997)


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