Thema 3: Eisenbahnen im Ausland - Europa
Gotthard Nordrampe - der letzte Sommer
Erstfeld - Göschenen
Teil 1
Der neue Gotthard-Basistunnel ist bereits eröffnet, aber noch nicht offiziell in Betrieb ge-
gangen. Noch rollen also alle Züge, egal ob Intercity, Interregio oder Güterzug, über die
1882 eröffnete Bergstrecke der Gotthardbahn. Allerhöchste Zeit also, dieser Strecke
noch einmal einen Besuch abzustatten, denn wenn auch die alte Strecke mit ihren zahl-
losen Brücken, Tunnels und Kehrtunnels weiter in Betrieb bleiben soll, wird es hier bald
wesentlich ruhiger werden. Mein besonderes interesse galt der Gotthard-Nordrampe, spe-
ziell dem Abschnitt zwischen Erstfeld und Göschenen mit dem Nordportal des 17 Kilometer
langen Gotthard-Scheitelunnels.
Teil 1 zeigt Fotos vom Abschnitt Erstfeld - Wassen
Re 4/4 II 11161 mit IR 2315 Zürich - Locarno bei Einfahrt in den Bahnhof Erstfeld. Mit
diesem Zug fuhr ich von hier bis Locarno am Lago Maggiore (18.07.2016)
Schneeschleuder Xrotm 95 im Bahnhof Erstfeld (18.07.2016)
FS Pendolino ETR 600 bei Einfahrt in den Bahnhof Erstfeld (18.07.2016)
DB 185 111 im Bahnhof Erstfeld (18.07.2016)
SBB Am 843 010 im Bahnhof Erstfeld (18.07.2016)
Re 6/6 11623 und Re 4/4 II 11286 Bahnhof Erstfeld (18.07.2016). In dieser Kombinationstel-
len die beiden Maschinen die klassische schweizer Güterzugbespannung am Gotthard dar
DB 185 090 im Abstellbereich des Bahnhofs Erstfeld (18.07.2016)
SBB Cargo 421 388 und 420 345 im Depot Erstfeld (18.07.2016)
In Erstfeld warten SBB Cargo 620 061 und eine Re 4/4 II mit einem KLV auf die Abfahrt in
Richtung Gotthardpass
Südlich von Erstfeld fahren DB 185 090 und eine Schwesterlok mit einem gemischten
Güterzug bergwärts (19.07.2016)
Diesem folgen eine Re 4/4 und Re 6/6 Doppeltraktion mit einem KLV an gleicher Stelle
(19.07.2016)
Schiebelok dieses KLV ist eine weitere Re 6/6 (bei Erstfeld, 19.07.2016)
Ein klassisches Motiv auf der Gotthard-Nordrampe ist das mit der Kirche von Silenen im
Hintergrund. Hier sehen wir einen südwärts fahrenden RABDe 500 der SBB an dieser
Stelle (19.07.2016)
Wenig später eilen 185 118 und eine Schwesterlok mit einem Containerzug hier vorbei
(bei Erstfeld, 19.07.2016)
Eine Re 4/4 II mit IR 2425 Zürich - Locarno bei Erstfeld (19.07.2016)
Eine Re 4/4 II mit IR 2434 Locarno - Zürich auf der Kerstelenbachbrücke bei Amsteg
(18.07.2016). Die alte Gitterbrücke wurde 1969 durch eine solche aus geschweissten
Stahlträgern ersetzt
FS Pendolino ETR 600 bei Durchfahrt durch den Bahnhof Gurtnellen (18.07.2016)
Eines der schönsten Motive der nördlichen Gotthardbahn ist die Wattinger Kurve bei
Wassen. Hier fährt in SBB ETR 610 bergwärts in Richtung Italien
SBB-Hochgeschwindigkeitszug RABe 503 fährt talwärts bei Wassen (19.07.2016)
DB 185 118 mit Schwesterlok und ihrem Containerzug in der Wattinger Kurve bei Wassen
(19.07.2016)
Eine Re 4/4 II mit IR 2430 Locarno - Zürich nach Verlassen des Kirchbergtunnels bei
Wassen (19.07.2016)
BLS Cargo 187 005 und eine BLS 186 mit KLV in der Wattinger Kurve. Im Hintergrund das
bekannte Kirchlein von Wassen (19.07.2016)
An diesem heißen Sommertag entkam wohl kein Zug am Gotthard den zahlreichen Foto-
grafen (Wassen, 19.07.2016)
FS Pendolino ETR 600 in Richtung Italien bei Durchfahrt durch den Bahnhof Wassen
(17.07.2016)
Re 4/4 II 11191 mit Interregio von Locarno nach Zürich im Bahnhof Wassen (17.07.2016)