Thema 3: Eisenbahnen im Ausland - Europa
Die Baureihe Ge 4/4 II
der Rhätischen Bahn
Von den Bo'Bo'-Lokomotiven der Baureihe Ge 4/4 II wurden 1947 zunächst zehn Lokomo-
tiven von der SLM Winterthur an die Rhätische Bahn geliefert. Neu war der Antrieb, aus
Thyristoren und Dioden aufgebaute gesteuerte Gleichrichter (Phasenanschnittsteuerung)
versorgen die Fahrmotoren mit welligem Gleichstrom. Die Maschinen bewährten sich so
so gut, daß 1984/85 13 weitere Exemplare in Dienst gestellt wurden. Ab 1999 erhielten einige
Ge 4/4 II im Rahmen von Revisionen eckige Scheinwerfer. Zwischen 2004 und 2008 wurden
die Lokomotiven umfassend modernisiert. Die Maschinen verrichten Dienst sowohl vor Schnell-
und Regionalzügen als auch im Güterverkehr, seit 1997 auch auf der Arosabahn. Ab 2016 läuft
die Umstellung vorwiegend der zweiten Bauserie auf ein duales Bremssystem, welches zur
Bespannung der neuen Albula-Gliederzüge nötig ist.
Technische Daten der Ge 4/4 II:
Spurweite. 1000 mm
Länge über Puffer: 12960 mm
Drehgestellachsstand: 2300 mm
Gesamtachsstand: 8500 mm
Dienstmasse: 50 t
Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
Stundenleitung: 1700 KW (2300 PS)
Treibraddurchmesser: 1070 mm
Anzahl der Fahrmotoren: 4
Ge 4/4 II 611 mit dem Regionalzug St. Moritz - Scuol Tarasp im Bahnhof St. Moritz
(08.06.1997)
Ge 4/4 II 613 mit einem Regionalzug ins Prättigau im Bahnhof Landquart (Juni 2015)
Ge 4/4 II 614 mit einer Schneefräse bei Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof
Alvaneu (06.10.2021)
Ge 4/4 II 616 mit einem Regionalzug im Bahnhof Landquart (Februar 2005)
Ge 4/4 II 617 mit einem Regionalzug aus dem Prättigau im Bahnhof Landquart
(Oktober 2018)
Ge 4/4 II 618 mit einem Regionalzug ins Prättigau im Bahnhof Landquart (November 2019)
Ge 4/4 II 619 mit einem Regionalzug nach Klosters im Bahnhof Davos Platz (Februar 2013)
Ge 4/4 II 620 und eine Schwesterlok mit einem Güterzug nach Samedan im Bahnhof
Filisur (Oktober 2022)
Ge 4/4 II 621 mit einem Güterzug nach Chur im Bahnhof Filisur (Oktober 2021)
Ge 4/4 II 622 mit einem Regionalzug im Bahnhof Klosters
Ge 4/4 II 623 mit dem Glacier-Express Zermatt - St. Moritz im Bahnhof Berguen
(Oktober 2020)
Ge 4/4 II 624 im Depot Samedan (November 2019)
Ge 4/4 II 625 mit neuen ALVRA-Gliederzugwagen im Bahnhof Landquart (20.07.2016)
Ge 4/4 II 626 mit einem Regionalzug nach Davos Platz im Bahnhof Davos Wolfgang
(Februar 2013)
Ge 4/4 II 627 mit einem Regionalzug nach Chur im Bahnhof Arosa (06.08.1999)
Ge 4/4 II 628 mit Regionalzug St. Moritz - Scoul Tarasp bei Susch (08.08.1999)
Ge 4/4 II 629 mit einem Regionalzug im Bahnhof Davos Platz (Januar 2003)
Ge 4/4 II 631 mit dem Glacier-Express Zermatt - St. Moritz im Bahnhof Filisur
(Oktober 2021)
Ge 4/4 II 632 mit einem Regionalzug aus Landquart bei Ankunft im Bahnhof Davos Platz
(November 2019)
Ge 4/4 II 633 mit Regionalzug ins Engadin im Bahnhof Klosters (Juni 2017)