Thema 3: Eisenbahnen im Ausland - Europa

 

Ffestiniog Railway (Nordwales)

 

Die 600mm-Schmalspurbahn von Porthmadog nach Blaenau Ffestiniog wurde 1832 eröffnet

und ist somit die weltweit älteste, noch existierende Schmalspurbahn. Die knapp 22 km

lange Bahnlinie diente zunächst den Schieferminen als wichtiges Transportmittel. Nach

wirschaftlichem Niedergang wurde bis 1946 zunächst der Personen- und schließlich auch der

Güterverkehr eingestellt. Anlagen und Rollmaterial verfielen zusehens. In den 1950er Jahren

fanden sich Eisenbahnfreunde, die die Ffestiniog Railway als Museumsbahn reaktivierten

und sogar erweiterten. Enge Beziehungen bestehen heute zur ebenfalls in Porthmadog

beginnenden Welsh Highland Railway. Die folgenden Fotos entstanden während einer Fahrt

mit der Ffestiniog Railway am 22.07.2012.


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Der Hafen von Porthmadog. Unweit von hier befindet sich der gemeinsame Startpunkt von

Ffestiniog und Welsh Highland Railway

 

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Zug der Ffestiniog Railway im Bahnhof von Porthmadog

 

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Zuglok ist die Southern-Dampflok Nr. 190

 

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Viel blankes Messsing befindet sich im Führerhaus

 

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Das Fabrikschild der 2010 von Boston Lodge Works gebauten Lokomotive

 

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  Stationsschild von Minffordd

 

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Einfahrt einer Neubau-Fairlie-Lok in die Kreuzungsstation Tan-y-Bwlch

 

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Unser Zug bei der Einfahrt in die Kehrschleife von Dduallt

 

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Nochmals Lok Nr. 190 in der neu erbauten Kehrschleife bei Dduallt

 

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Die Fahrt für duch den landschaftlich äußerst reizvollen Snowdonia Nationalpark

 

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Bei der Fährt duch enge Kurven wird immer wieder der Blick auf die Zuglok sichbar

 

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Ankunft in Blaenau Ffestiniog. Der Ort selbst ist vom Schieferbergbau geprägt

 

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Die "190" einmal aus nicht alltäglicher Perspektive

  

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Blick von der Fußgängerbrücke auf den Bahnhof Blaenau-Ffestiniog, wo Anschluß an die

normalspurige Conwy Valley Line der British Rail (heute Arriva Trains Wales) besteht

 

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Der Ort Blaenau-Ffestiniog bietet touristisch nicht viel Interessantes

 

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Vorbeitung zur Rückfahrt: die Lok hat bereits Wasser genommen und umgesetzt


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Nur noch wenige Minuten bleiben bis zur Rückfahrt. Im Hintergrund die Schieferberge

von Ffestiniog


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Detailaufnahme der Zuglok Nr. 190


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Wesentlich älter als die Lok sind die Original-Personenzugwagen der Ffestiniog Railway,

wovon einige im Zug mitlaufen


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Blick in ein Abteil des vorhergehend abgebildeten Wagens


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Das Logo der Ffestiniog Railway


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Einfahrt in den Bahnhof Tan-y-Bwlch. Links im Bild können die Dampfloks am Wassertank

ihren Durst stillen


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Hier steht, wie auf der Hinfahrt, die Kreuzung mit dem Gegenzug an


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Wo Dampfloks verkehren, wird Brandschutz groß geschrieben


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Einfahrt des von der Fairlie gezogenen Gegenzuges in Tan-y-Bwlch


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Hochbetrieb auf dem Bahnsteig von Tan-y-Bwlch


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Blick in das Lokomotivdepot unweit von Porthmadog


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Auch Dieselloks verkehren auf der Ffestiniog Railway


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Ankunft in Porthmadog am frühen Nachmittag ...


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... eine beeindruckende Bahnreise ist zu Ende


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