Thema 3: Eisenbahnen im Ausland - Europa
Schmalspurbahn Skara - Lundsbrunn
(Schweden)
Am 24. Juni 2011 - zwei Tage vor Beginn der offiziellen Fahrsaison verkehrte der Mittsommer-
nachtszug von Skara nach Lundsbrunn. Skara ist ein Städtchen in Mittelschweden mit großer
Eisenbahngeschichte. Einst war hier der Ausgangspunkt von fünf Schmalspurbahnen mit 891 mm
Spurweite. Man bezeichnete den Bahnhof (wie auch Mügeln) als den einst größten Schmalspurbahnhof
Europas. 1970 fuhr hier der letzte Personenzug, 1984 schließlich wurde auch der verbliebene Güter-
verkehr eingestellt. Die Strecke Skara - Lundsbrunn verblieb als Museumsbahn unter der Führung des
1966 gegründeten Vereins "Skara – Lundsbrunns Järnvägar/Skara Järnvägsmuseum" (www.sklj.se).
Heute kann man auf der Strecke zwischen Ende Juni und Anfang September an Wochenenden und
ausgewählten Wochentagen in von Dampf- oder Dieselloks gezogenen historischen Wagenzügen
oder aber auch in Triebwagen reisen. Auch wir steigen in den Zug ...
Dampflok VGJ 4 vor dem Rundschuppen in Skara
VGJ Nr. 4 wurde 1898 von Motala Verkstad geliefert und gehörte zu den ersten vier Bauloks
der Västergötland - Göteborg Järnväg
Die Drehscheibe wird heute wie früher von Hand bewegt
Der Führerstand von VGJ 4
Bereitstellung des Mittsommernachtszuges im Bahnhof von Skara. Einen großen Teil des
ehemaligen Gleisfeldes bedeckt heute ein Busterminal
Holzverkleideter Reisezugwagen in Skara
Blick ins Innere eines 1.Klasse-Wagens
Original-Stationsschild von Skara
Schmalspurzug beim Passieren eines Bahnübergangs bei Myrasen
VGJ 4 mit Mittsommernachtszug bei Myrasen
VGJ 4 bei Lundsbrunn
Mit dem Bahnhof Lundsbrunn ist der Endpunkt der Strecke erreicht
Lok VGJ 4 im Endbahnhof. Die Passagiere vergnügen sich bis zur Rückfahrt nach Skara
auf dem Mittsommernachtsfest
Empfangsgebäude von Lundsbrunn im Holzbaustil
Stationsschild mit Entfernungsangaben
Blechverkleideter Reisezugwagen der SKLJ in Lundsbrunn
Nach dem Wassernehmen in Lundsbrunn hüllt sich die kleine 1'C Lok in weißen Dampf
Tender voran ging die Fahrt zurück nach Skara
Nach einem Zwischenstopp wegen Dampfmangels erreicht der Zug Myrasen
Nach kurzem Halt in Myrasen geht die Fahrt weiter nach Skara