Thema 5: Historische Fotos
Herbst 1991 -
Abschied vom Reichsbahnland
Ein sonniger Novembertag im Jahre 1991 führte mich mit der Bahn von Chemnitz nach
Gera. Ziel meines Besuches waren die letzten hier im Plandienst verkehrenden Dieselloks
der Baureihe 120. Es war eine Fototour, wie ich sie so viele unternommen hatt in den
letzten Jahren - und doch wieder nicht, denn es war die letzte von meiner sächsischen
Heimat Chemnitz aus und auch das letzte Mal, daß ich Lokomotiven mit DR-Nummern
fotografierte. Nur 10 Tage später fand mein Umzug nach München statt.
Rein zufällig war ein Kamerateam des EISENBAHNKURIER mit Filmaufnahmen für ein
neues Video beschäftigt. Hauptdarsteller waren hierbei dei Schnellzuglok 03 001 und die
lange in Gera beheimatete 38 1182 (pr. P8). So entstanden auch mit diesen Loks noch ein
paar reizvolle Aufnahmen. (Datum 18.11.1991)
120 224 war die letzte von mit fotografierte Lok, die planmäßig mit DR-Nummer verkehrte
120 264 hingegen hat ihre Reichsbahnschilder bereits verloren
und trägt nun die Nummer 220 264
220 264 durchfährt mit ihrem Kohlezug in Richtung Zeitz den Geraer Hauptbahnhof
220 264 wurde 1969 von der Diesellokomotivfabrik Lugansk in der damaligen UdSSR gebaut
Aus der Gegenrichtung rollt 220 048 in den Geraer Bahnhof
Im Schmuck der Leipziger Messe ist 03 001 aus Dresden mit Videoaufnahmen für den
EISENBAHNKURIER beschäftigt
Frostige Temperaturen und Sonnenschein sorgen für optimale Bedingungen
Neben 03 001 war auch 38 1182 mit von der Partie. Sie war über viele Jahre als betriebs-
fähige Museumslokomotive des VM Dresden in Gera beheimatet
Beeindruckende Durchfahrt von 03 001 durch Gera Hbf. Die 1911 erbaute Bahnhofshalle
bietet die passende Kullisse
bietet
38 1182 wartet mit einer historischen Eilzug-Garnitur am
Geraer Bahnsteig