Thema 5: Historische Fotos
Die Weißeritztalbahn in den 1980er Jahren
Die rund 26 Kilometer lange 750mm-Schmalspurbahn von Freital-Hainsberg nach Kurort
Kipsdorf im Osterzgebirge wurde in ihrer Gesamtheit 1883 eröffnet. Sie führt von Hainsberg
zunächst äußerst reizvoll duch den Rabenauer Grund. Wegen des Talsperrenbaus bei Malter
mußte die Streckenführung später korrigiert werden. Von Malter aus wird bald Dippoldis-
walde erreicht. Leider enden heute (2011) die Züge hier, denn 2002 wurde die Strecke durch
ein schweres Hochwasser über weite Strecken zerstört. Bisher wurde der Wiederaufbau
nur bis "Dipps" realisiert. Bleibt zu hoffen, daß auch die weitere Strecke bis Kipsdorf bald
wieder regelmäßig befahren wird. Die folgenden Bilder entstanden in den 1980er Jahren,
als die Bahn noch unter Regie der Deutschen Reichsbahn fuhr und hier auch regelmäßig
Güterzüge verkehrten ...
99 1789 (BR 99.77-79) an der Bekohlung in Freital-Hainsberg (um 1980)
Einsatzstelle Freital-Hainsberg um 1986
Um 1986 wartet 99 1791 mit ihrem Personenzug in Hainsberg auf das Abfahrtssignal in
Richtung Kipsdorf
Die Rote Weißeritz, Eisenbahnbrücke und Wanderweg im Rabenauer Grund
An dieser Stelle befand sich der Tunnel am Einsiedlerfelsen,
der wegen der Einführung des Rollbockverkehrs 1902 aufge-
schlitzt wurde
99 1776 durchfährt 1988 den Rabenauer Grund
Weniger farbenfroh zeigt sich die Natur, als 99 1790 mit ihrem Personenzug 1989 den
Bahnhof rabenau erreicht. Die Lok steht heute als Denkmal im Bahnhof Freital-Hainsberg
Haltepunkt Spechtritz (1983)
Die ehemalige Bahntrasse bis 1912. Wegen des Talsperrenbaus mußte die Bahn nun eine
höher gelegene Linie am Talrand benutzen
99 1791 mit Personenzug im Bahnhof Seifersdorf (ca. 1986)
Empfangsgebäude des Bahnhofs Seifersdorf. Inzwischen wurde dieses grundlegend restauriert
Einheitslok 99 1746 (Schwarzkopff, 1928) mit Güterzug bei Malter (1983)
Neubaulok 99 1786 (LKM Babelsberg, ab 1952) mit Güterzug bei der Ausfahrt aus Malter.
Im Hintergrund die Talsperre
99 1786 fährt mit ihrem Güterzug in Malter ein (1988)
99 1734 (Hartmann, 1929) mit einem Personenzug in Malter
99 1746 beim Umsetzen im Bahnhof Dippoldiswalde (1983)
99 1790 mit Personenzug im Bahnhof Dippoldiswalde vor Abfahrt in Richtung Kipsdorf (1989)
99 1790 während einer Ruhepause im Kipsdorfer Heizhaus (1989)
99 1773 nimmt nach Ankunft in Kipsdorf Wasser (1983).
Ob hier jemals wieder ein Zug einfährt?
Das stattliche Empfangsgebäude wartet auf Reisende ...