Thema 5: Historische Fotos
Die Fichtelbergbahn in den 1980er Jahren
Wie glücklicherweise fast alle Schmalspurbahnen der ehemaligen DDR hat auch die von
Cranzahl nach Oberwiesenthal verkehrende Fichtelbergbahn die politische Wende im Osten
Deutschlands überlebt und fährt heute, nach einigen Jahren Ungewissheit über ihr weiteres
Schicksal, unter der Regie der SDG in eine gesicherte Zukunft. Die folgenden Fotos sollen
jedoch noch einmal an die Jahre vor der Wende, als es hier noch regelmäßigen Güterverkehr
gab, erinnern. Beginnen wollen wir im Sommer 1990, als aufgrund der Straßensperrung
zwischen Cranzahl und Neudorf gewissermaßen "Straßenersatzverkehr" gefahren wurde.
Die Bilder entstanden am 2. Mai 1990 ...
99 1788, eine Babelsberger Neubaulok, beim Restaurieren in Cranzahl
99 1788 mit einem talwärts fahrenden Personenzug kurz vor Cranzahl
In Gegenrichtung verläßt die gleiche Maschine den Haltepunkt Unterneudorf
99 1608 mit GmP bei Neudorf
99 1788 beim Umsetzen im Bahnhof Neudorf
Die Lok 99 1788 verließ 2001 Sachsen und fährt seitdem auf der Öchsle-Museumsbahn
Ochsenhausen - Warthausen in Baden-Württemberg
Bereits 1985 ist 99 1779 mit einem Reisezug nahe des Hp. Vierenstraße auf dem Weg
nach Oberwiesenthal
Im dichten Wald nahe Kretscham-Rothensehma begegnet uns 99 1773 mit einem Güterzug
nach Hammerunterwiesenthal (1985)
99 1779 vor einem Reisezug im Bahnhof Oberwiesenthal im Jahre 1985. Viel hat sich
seitdem hier verändert ...
Zum Abschluß ein paar winterliche Aufnahmen von der Fichtelbergbahn, aufgenommen im
Winter 1987/88. Auf diesem Foto erreicht 99 1772 gerade Cranzahl
99 1772 bei der Einfahrt in den Bahnhof Cranzahl. Von links kommt des Normalspurgleis
aus Flöha/Chemnitz. Im Hintergrund das Empfangsgebäude des Spurwechselbahnhofs
In Gegenrichtung ist 99 1785 nahe Neudorf unterwegs
99 1772 zieht ihren Güterzug nach Hammerunterwiesenthal oberhalb von Neudorf bergwärts
Typisches Empfangsgebäude in Ziegelbauweise in Neudorf
99 1773 mit einem Personenzug nach Oberwiesenthal bei der Einfahrt in den Haltepunkt
Vierenstraße.
Viadukt in Oberwiesenthal - größtes Bauwerk der Fichtelbergbahn
99 1773 in der Einsatzstelle Oberwiesenthal. Auch hier hat sich seitdem viel verändert.
Die Lok jedoch ist nach wie vor vorhanden ...