Thema 5: Historische Fotos

 

Die Baureihe 111 der DB

 

Die 227 Lokomotiven der BR 111 wurden in den Jahren 1974 bis 1984 von den Firmen Krupp,

Henschel und Krauss-Maffei (mech. Teil). Den elektrischen Teil lieferten Siemens, BBC und

AEG gebaut. Bis 2011 wurden lediglich vier Maschinen unfallbedingt ausgemustert. Eingesetzt

werden die 160 km/h schnellen 111er vorwiegend im Regionalverkehr, u.a im Großraum München.

Eine Ablösung der Baureihe 111 ist zur Zeit  noch nicht in Sicht. Derzeitige Einsatzorte sind u.a.

München, Nürnberg, Stuttgart, Köln, Frankfurt und Braunschweig. Die folgenden Fotos zeigen

die Maschinen im Einsatz auf der Strecke München - Landshut.

 

111 045 im Frühjahr 1992 bei Feldmoching

 

Die gleiche Lok vor einem Doppelstockzug am 07.05.1994 am Hp. München-Fasanerie

 

111 068 mit Interregio bei Oberschleißheim (07.05.1994)

 

111 037 am Bahnwärterhaus zwischen Unter- und Oberschleißheim (07.05.1994)

 

111 007 mit Interregio nach München am 07.05.1994 an gleicher Stelle

 

Bei Oberschleißheim sehen wir 111 041 mit Reisezug nach München, 07.05.1994

 

111 022 im Herbst 1993 bei der Einfahrt in den Bahnhof Freising

 

Ebenfalls im Herbst 1993 erreicht 111 024 mit dem Interregio Dresden - Oberstdorf Freising

 

111 004 bei der Ausfahrt aus Marzling, Herbst 1993

 

111 009 mit Reisezug am damaligen Haltepunkt Marzling

 

111 041 am 14.01.1995 bei Freising

 

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