Thema 5: Historische Fotos
Frühling im Altmühltal bei Dollnstein
25.04.1994
Damals noch aktuell und modern, sind die auf den folgenden Fotos zu sehenden Fahrzeuge
heute - mehr als 17 Jahre später - zum Teil Geschichte oder zumindest in der abgelichteten
Farbgebung nicht mehr zu erleben. Ort des Geschehens ist die Hauptbahn München -
Treuchtlingen, genauer gesagt die Gegend um Dollnstein. Auch im Bf. Eichstätt Bahnhof
entstanden ein paar Bilder. Erinnerungen an einen sonnigen Frühlingstag 1994 ...
Bügelfalten-E10 110 423 mit Regionalzug im Bahnhof Dollnstein
140 639 mit Güterzug, die letzten dieser Loks sind heute (2011) noch im Einsatz
Eine Lok der BR 111 mit Regionalzug am Einfahrsignal von Dollnstein
Kraftprotz 150 109 mit Güterzug auf der Altmühlbrücke bei Dollnstein
140 594 mit Autozug. Noch tragen die meißten Loks das alte DB-Logo
151 012 ist gar noch in ihrer Original-Farbgebung grün/schwarz unterwegs
Im neuen Rot mit weißem Latz präsentiert sich 120 147
Vorserienlok 120 002 vor einem Intercity in Richtung Treuchtlingen
110 462 inmitten blühender Sträucher im Altmühltal
Ebenfalls eine Bügelfalten-E10 passiert einen Bahnübergang bei Dollnstein
Gleiche Stelle, anderer Standpunkt - eine 120 vor einem Intercity in Richtung Ingolstadt
140 491 mit Güterzug am Kilometerstein 120,5
110 295 mit IC im Altmühltal
151 107 hat mit ihrem Güterzug Dollnstein fast erreicht
111 015 mit Interregio im Felseinschnitt bei Dollnstein
103 236 mit IC auf dem Weg nach Treuchtlingen, die alte 01-Hochburg
Im leuchtend roten Neulack zieht 139 164 ihren Zug in Richtung Ingolstadt
111 181 in S-Bahn-Lackierung am Einfahrsignal von Dollnstein
Fast die gleiche Stelle passiert eine 120 mit einem IC
In Gegenrichtung zieht ebenfalls eine 120er ihren IC über die Altmühlbrücke
Ein paar Kilometer weiter sehen wir 150 076 in Eichstätt Bahnhof ...
... gefolgt von 140 593 mit einem Güterzug Richtung Ingolstadt
In Gegenrichtung zieht eine 120.1 einem Intercity durch den Bf. Eichstätt Bahnhof