Thema 5: Historische Fotos

 

Güterzuglokomotive 50 3616 der DR

 

Erbaut als 50 453 von Schichau in Elbing wurde die Lok 1960 im RAW Stendal rekonstruiert

und mit einem Neubaukessel versehen. Seitdem trägt sie die Nummer 50 3616. Ihre letzten

Dienstjahre verbrachte sie im damaligen Bw Karl-Marx-Stadt - Hilbersdorf (heute SEM), wo

die Lok am 25.12.1991 z-gestellt und am 20.03.1992 schließlich ausgemustert wurde.

Bereits in den letzten Jahren ihrer Dienstzeit war sie überwiegend im Sonderzugdienst, u.a.

für den noch jungen "Verein Sächsischer Eisenbahnfreunde", zu erleben. Diesem engagiertem

Verein ist es zu verdanken, dass 50 3616 dauerhaft und betriebsfähig in Sachsen verblieb.

Am 01.01.1993 wurden die Bemühungen des VSE belohnt, die Lok konnte von der noch

existierenden Deutschen Reichsbahn übernommen werden. Seitdem ist sie im vereinseigenen

Eisenbahnmuseum Schwarzenberg beheimatet und jedes Jahr, wenn nicht gerade zur Revision,

vor zahlreichen VSE-Sonderzügen zu erleben.

 

50 3616 im Chemnitzer Hauptbahnhof am 07.07.1991


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Beschilderung der Reko-50er Anfang der 1990er Jahre

 

Am 07.07.1991 fährt 50 3616 Tender voran in den Bahnhof Wolkenstein ein

 

Nochmals 50 3616 in Wolkenstein

 

Ziel dieser Sonderfahrt war am 07.07.1991 Annaberg-Buchholz unt. Bf.

 

 

50 3616 in Annaberg-Buchholz unt. Bf. am 07.07.1991 - zu diesem Zeitpunkt stand die Lok

noch in aktiven Diensten des Bw Chemnitz-Hilbersdorf

 

50 3616 am 13.07.1991 unterwegs auf der Güterbahn Chemnitz-Hilbersdorf - Wüstenbrand.

Hier im Crimitschauer Wald bei Chemnitz

 

Gleicher Tag, gleicher Zug, am Abend rollt 50 3616 mit dem Traditionseilzug auf der

Chemnitztalbahn bei Glösa zurück nach Chemnitz

 

Ausfahrt aus dem Bahnhof Chemnitz-Glösa, 13.07.1991

 

Am 17.08.1991 ist 50 3616 mit einem Sonderzug unterwegs nach Pockau-Lengefeld, hier

wenige Minuten vor Erreichen des Zielbahnhofs

 

Einsatzstelle Pockau-Lengefeld, am 17.08.1991 waren hier noch alle Anlagen zur

Lokbehandlung intakt


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50 3616 neben 112 564 in der Est. Pockau-Lengefeld am 07.08.1991

 

Auf der heute längst abgebauten Reststrecke Aue - Blauenthal

der ehemaligen CA-Linie war 50 3616 am 24.02.1991 bei

Bockau unterwegs


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Am 18.04.1992 befährt 50 3616 wieder die Güterbahn Chemnitz-Hilb. - Wüstenbrand. Aus-

fahrt aus dem Bahnhof Chemnitz-Altendorf. Wegen des ungünstigen Wetters habe ich

mich für ein Schwarz/Weiß-Aufnahme entschieden


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