Thema 5: Historische Fotos
Die DR - Rangierloks der Baureihe 105/106
Die V60, ab 1970 als Baureihe 105/106 waren nicht unbedingt die Favoriten der Eisenbahn-
fotografen, da möchte ich mich nicht ausschließen. Steht man da über eine Stunde und
wartet auf die von der 86er gezogenen Übergabe und dann kommt sie, die ungeliebte V60.
Naja, auch diese Zeiten sind vorbei. Ob beliebt oder nicht - zu würdigen sind die Leistungen
der wohl verbreitetsten DR-Rangierlok allemal. Auf keinem größeren Bahnhof der damaligen
DDR durfte sie fehlen und erledigte zuverlässig den Rangierdienst. Mitunter war sie sogar im
Zugdienst zu erleben - vor Übergaben oder auch mal vor einem Nahgüterzug. Die folgenden
Bilder aus dem sächsischen Raum sollen an sie erinnern: die V60 der DR ...
106 346 in Leipzig (Dresdner Güterbahnhof), 20.05.1989
105 045 im Leipziger Hauptbahnhof am 20.05.1989. Die BR 105 war die baugleiche
Folgebaureihe der 106, da deren Nummernkreis (106 001 bis 999) erschöpft war
106 883 vor 50 3661 im Bahnhof Bad Schandau, 30.06.1991. Im Hintergrund zweigt der
"Sächsische Semmering" nach Sebnitz von der Strecke im Elbtal (Dresden-Decin) ab
106 368 in der Einsatzstelle Rochlitz, 02.06.1991
106 756 und 106 368 in Rochlitz (Strecke Glauchau - Großbothen) am 02.06.1991
106 855 ist in Chemnitz Hbf. mit dem Verschub eines Gbs beschäftigt, 21.09.1991
Am 03.10.1991 ist 106 855 in Chemnitz Hbf. während einer Rangierpause zu sehen
106 436 auf einer Überführungsfahrt bei Niederwiesa (Strecke Dresden - Zwickau), 18.10.1991
Auch in Chemnitz- Glösa war eine 106 stationiert, am 08.10.1991 verrichtet 106 443 hier Dienst
106 992 in Schlema unt. Bf. am 30.04.1991 - vom einst umfangreichen Wismut-Verkehr
ist hier bereits nicht mehr viel zu spüren
Einsatzstelle Annaberg-Buchholz Süd. 106 468 sonnt sich neben ihrer großen Schwester
118 796 am 01.06.1991
Die V60 im Zugdienst vor dem Schotterzug Marienberg - Pockau-Lengefeld