Thema 3: Eisenbahnen in Nordamerika

 

Güterzüge am Cajon Pass

in Kalifornien

 

Noch einmal mit der Kamera am Cajon Pass zu stehen um endlose Güterzüge der Union

Pacific und der BNSF zu fotografieren, das war einer meiner größten Träume als Eisenbahn-

fotograf. Auf unserer PKW-Rundreise durch Arizona und Kalifornien im Juni 2018 sollte

er war werden. Da die Reise kein reines Eisenbahnevent war, standen mir zum Anfertigen

der Fotos nur ca. drei Stunden an drei verschiedenen Tagen zur Verfügung. Nachfolgend

mein Ergebnis ...


Cajon2018_01.jpg

Hill 582 - ein von Eisenbahnfotografen für Eisenbahnfotografen gepflegter Fotohügel am

Cajon Pass. Wer in besucht (er ist nur über eine Schotterstraße zu erreichen), sollte

Wasser zum Gießen der Pflanzen mitnehmen. Aufnahmedatum: 08.06.2018


Cajon2018_02.jpg

Als erster Zug erscheint eine talwärts fahrende Dreifachtraktion

der BNSF mit einem Containerzug


Cajon2018_03.jpg

Zugloks des Containerzuges sind 7460, 4569 und 6147 der BNSF


Cajon2018_04.jpg

Es folgt auf der zweigleisigen Hauptstrecke ein LKW-Aufliegerzug der

BNSF mit den Lokomotiven 6587, 7543, 5225 und 7583


Cajon2018_05.jpg

Auf dem Weg zu Tal passiert der Zug die Signalbrücke unterhalb des Hill 582


Cajon2018_06.jpg

Auf dem oberen Gleis folgt bereits ein gemischter Güterzug der Union Pacific


Cajon2018_07.jpg

Zugloks sind UP 2680, 5856 und 7911


Cajon2018_08.jpg

Schlußloks des UP-Zuges sind 2668 und 7359


Cajon2018_09.jpg

Nach ca. einer Stunde Wartezeit tut sich wieder etwas: Ein Doppelstock-Containerzug

der BNSF mit den Lokomotiven 6580 uns 4894 rollt an uns vorbei in Richtung Tal nach

San Bernardino


Cajon2018_10.jpg

Neuer Tag, neues Glück: am 11.06.2018 stehe ich etwas unterhalb von Cajon Junction.

Ein Containerzug der Union Pacific rollt zu Tal


Cajon2018_11.jpg

Führende Zuglok ist UP 8877, eine EMD SD70AH


Cajon2018_12.jpg

Es folgt im Abstand von ca. 20 Minuten ein BNSF-Containerzug, ebenfalls talwärts in

Richtung San Bernadino


Cajon2018_13.jpg

Bespannt ist dieser mit u.a. mit der führenden 7702, eine ES44DC von General Electric


Cajon2018_14.jpg

Am Folgetag, dem 12.06.2018, ist endlich "richtig Betrieb" auf der Bergstrecke. Am be-

kannten Fotostandpunkt unterhalb von Cajon Junction quält sich eine BNSF-Vierfach-

traktion mit einem Doppelstock-Containerzug den Berg hinauf


Cajon2018_15.jpg

Zuglok ist GE ES44CE Nr. 6507 der BNSF. Im Hintergrund verläuft die berühmte Route 66


Cajon2018_16.jpg

Es gibt sie noch, Lokomotiven in der klassischen Santa Fe Lackierung. Hinter Zuglok 6507

hängt die ehemalige Santa Fa 659 im Warbonnet-Farbkleid


Cajon2018_17.jpg

Als Schiebeloks des Containerzuges fungieren BNSF 8502 und 7788


Cajon2018_18.jpg

Nach einiger Zeit rollt wieder ein BNSF-Containerzug zu Tal


Cajon2018_19.jpg

Dieser wird von BNSF 6945 und 7931 gezogen


Cajon2018_20.jpg

Schlußlok des Zuges sind BNSF 4406 und 5216


Cajon2018_21.jpg

Nach Wechsel des Fotostandpunktes einige hundert Meter nach Süden geht es weiter im

Minutentakt. Zuerst eine Fünffachtaktion der BNSF mit einem Doppelstock-Containerzug.

Es führt BNSF 4864 (C44-9W)


Cajon2018_22.jpg

Ein Nachschuß auf den gleichen Zug in Richtung Passhöhe an einem Bahnübergang

unterhalb von Cajon Junction


Cajon2018_23.jpg

Fast in Sichtweite folgt ein weiterer Doppelstock-Containerzug der BNSF mit einer Fünffach-

Traktion: es führt BNSF 7429, eine ES44DC von GE


Cajon2018_24.jpg

Den Abschluß meiner Fotoreise zum Cajon Pass bildet dieser gemischte Güterzug der

BNSF an einem Bahnübergang unterhalb von Cajon Junction. Führende Lok der Vierfach-

traktion ist 7087 (GE ES44CE)


Cajon2018_25.jpg

Nachschuß auf den BNSF-Zug mit Schlußlok BNSF 3751 (GE ES44CE)


 zurück zur Startseite