Thema 3: Eisenbahnen in Nordamerika
Horseshoe
Curve bei Altoona
(Pennsylvania, USA)
Knapp 10 Meilen entfernt von Altoona hat die Norfolk Southern, indirekte Nachfolgerin der
Pennsylvania Railroad, auf dem Weg über die Allegheny Mountains auf 18 km eine Höhe
von über 300 Metern zu überwinden. Sie schwenkt in ein Seitental des Logan Valley und
erreicht mit Hilfe einer Hufeisenkurve und einer Steigung von 18 Promille wieder das Haupt-
tal. Dieser, im Februar 1854 eröffnete Teil der Strecke ist der wohl spektakulärste und be-
kannteste Abschnitt frühen amerikanischen Eisenbahnbaus. Hier befindet sich eine
Gedenkstätte, die Horseshoe Curve National Historic Landmark. Eine Standseilbahn oder
wahlweise 194 Stufen führen zu der in 30 Metern höhe befindlichen Norfolk Southern
Strecke. Mehr als 50 schwere
Güterzüge passieren täglich diese Stelle.
(Aufnahmedatum: 28.05.2006)
Einfahrt eines Containerzuges in Altoona/Pennsylvania
Bahnhof Altoona
zwei NS SD40-2 Schiebeloks (3364 und 3343) in Altoona
Kohlezug der Norfolk Southern beim Durchfahren der Hufeisenkurve
Ein Souveniershop darf nicht fehlen, allerdings gibt's hier auch gute Eisenbahnbücher
5-fach Bespannung mit SD40-2, SD60 und C39-8 Loks
Denkmallok 7048 der Pennsylvania R.R.
3x SD40-2 (3352, 3359 und 3427)
Als Schiebeloks dienten SD40-2 3336 (noch in CONRAIL-Lackierung) und 3344
Der Besucher erlebt hautnah die Vorbeifahrt der Züge
Noch einmal 3336 und 3344 bei Ausfahrt aus dem Hufeisen
Ein weiterer Zug wurde von 9473 (C40-9W) und 6576 (SD60, links) gezogen ...
... und von SD40-2 3340 (erhältlich in H0 von Athearn) und 3374 geschoben