Thema 2: Fotoarchiv Mecklenburg-Vorpommern
Die Harzer Schmalspurbahnen (HSB)
Teil 2 - Von Wernigerode nach Nordhausen
Unter dem Gesamtbegriff Harzer Schmalspurbahnen verstehen wir die Harzquerbahn (Werni-
gerode - Nordhausen), die Brockenbahn (Drei Annen Hohne - Brocken) sowie die Selketalbahn
(Quedlinburg - Gernrode - Alexisbad - Stiege - Hasselfelde, Alexisbad - Harzgerode, Stiege -
Eisfelder Talmühle). In Eisfelder Talmühle befindet sich der Schnittpunkt von Harzquer- und
Selketalbahn. Zum Bereisen der Harzquerbahn wählten wir das dampfbespannte Zugpaar
8903/8904 Wernigerode Hbf - Eisfelder Talmühle und zurück. Somit entkamen wir dem
Trubel der Brockenzüge, konnten andererseits die schönsten Abschnitte der Harzquerbahn
in Ruhe geniessen. Spektakuläre Streckenfotos waren so leider nicht möglich, da für uns
primär der Genuß der Zugfahrt im Vordergrund stand.
Repräsentatives Empfangsgebäude der Harzquer- und Brockenbahn in Wernigerode
(21.06.2022)
199 861 vor einem Reisezug im Wernigeröder Hauptbahnhof (17.06.2022)
99 243 (mit Computernummer 99 7243-1) ist heute mit Zug 8903 nach Eisfelder Talmühle
betraut (Wernigerode Hbf, 17.06.2022)
199 874 als Reserve- und Rangierlok im Bw Wernigerode Westerntor (17.06.2022)
99 236 mit einem der morgendlichen Brockenzüge an der berühmten Straßenkreuzung mit
der B244 in Wernigerode Westerntor (17.06.2022)
99 236 auf der Kreuzung mit der B244. Passiert der Zug die Stelle, ruht für Minuten der
Straßenverkehr (17.06.2022)
99 241 mit einem Brockenzug am Haltepunkt Wernigerode Hochschule Harz (17.06.2022)
Foto: Heike Kreller-Matschke
99 241 mit einem Brockenzug in der Wernigeröder Kirchstraße. Hier teilen sich Auto und
Zug die Fahrbahn (17.06.2022)
Dem Zug hinterher geschaut, nimmt dieser seinen Weg in die Berge (17.06.2022)
Nach steiler und kurvenreichen Bergfahrt durch das Thumkuhlental erreicht unser Zug 8903
nach etwa einer halben Stunde Drei Annen Hohne (17.06.2022)
Verschnaufpause für unsere Zuglok und ihr Personal (17.06.2022)
Hochbetrieb im Bahnhof Drei Annen Hohne. Hier treffen sich Züge aus Nordhausen, Werni-
gerode und vom Brocken (17.06.2022)
Loktausch in Drei Annen Hohne. 99 237 übernimmt Zug 8903 nach Eisfelder Talmühle
(17.06.2022) Foto: Heike Kreller-Matschke
Unsere bisherige Zuglok 99 243 fährt nun den Zug zum Bahnhof Brocken (17.06.2022)
Foto: Heike Kreller-Matschke
99 236 bringt einen Zug vom Bahnhof Brocken. Hier bei Einfahrt in Drei Annen Hohne
(17.06.2022)
Nach Verlassen des Bahnhofs Drei Anen Hohne verläuft die Strecke nach Eisfelder Tal-
mühle eine zeitlang parallel zur Brockenstrecke (17.06.2022)
Ankunft im Bahnhof Elend
Das Empfangsgebäude von Sorge (17.06.2022)
In Benneckenstein hat unser Zug mit 510 Metern über NN den Scheitelpunkt der Strecke
erreicht (10.06.2022)
Feuerlöschwagen 99-01-80 und ein offener Zweiachser sind im Bahnhof Benneckenstein
abgestellt (17.06.2022)
Eine neue Holzbeplankung könnte dieser Ow in Benneckenstein durchaus vertragen
(17.06.2022)
Unser Zug hat das Ziel unserer Reise, den Bahnhof Eisfelder Talmühle, erreicht
(17.06.2022)
In Eisfelder Talmühle besteht Anschluß nach Nordhausen und Hasselfelde. Die einge-
setzten Dieseltriebwagen genügen dem Passagieraufkommen vollkommen (17.06.2022)
Triebwagen 187 018 hat den Bahnhof Nordhausen Nord und somit das südliche Ende der
Harzquerbahn erreicht (25.09.2021)
Repräsentatives Empfangs- und Verwaltungsgebäude der Harzer Schmalspurbahnen in
Nordhausen (25.09.2021)
Zurück im Bahnhof Eisfelder Talmühle. Triebwagen 187 018 verlässt den Bahnhof in
Richtung Hasselfelde, das er einer knappe Stunde erreichen wird (17.06.2022)
Inzwischen setzt unsere Zuglok 99 237 um, um pünktlich die Rückfahrt nach Wernige-
rode als Zug 8904 antreten zu können (17.06.2022)
Nicht nur in dem von uns gewählten Wagen 900-480 ist das Angebot an freien Plätzen groß.
Bis Drei Annen Hohne wird sich daran nichts ändern (17.06.2022)
Zurück in Wernigerode Hbf. Gleich wird die Zuglok 99 234 abgekoppelt und ins Bw fahren
(14.06.2022)
Wernigerode Hauptbahnhof (17.06.2022)