Thema 2: Fotoarchiv Baden-Würtemberg

 

Die Kinzigtalbahn (Schwarzwald)

 

Die Kinzigtalbahn führt von Hausach an der berühmten Schwarzwaldbahn über Wolfach,

Schiltach und Alpirsbach nach Freudenstadt im Nordschwarzwald. Die Strecke wurde in

ihrer Gesamtheit im November 1886 eröffnet. Als Besonderheit gilt, daß sie von Hausach

bis Schiltach von den Badischen Staatsbahnen und von dort bis Freudenstadt von den

Königlich Würtembergischen Staats-Eisenbahnen betrieben wurde. Als Betreiber fun-

gierten danach nacheinender DRG, DB und bis 12.12.2004 die Deutsche Bahn AG. Da-

nach übernahm die Ortenau S-Bahn GmbH den Betrieb. Heute verkehren moderne Regio-

Shuttle RS1 Triebwagen von Stadler bzw. Adtranz im Kinzigtal. Im Allgemeinen laufen die

Züge über Hausach hinaus bis Offenburg durch.


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Tw 521 aus Freudenstadt bei Einfahrt in den Bahnhof Hausach (03.11.2016)


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Tw 523 in der neuen SWEG-Farbgebung im Bahnhof Hausach (03.11.2016)


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Tw 526 am heutigen Haltepunkt Wolfach (02.08.2012)


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Das ursprüngliche Empfangsgebäude steht leer, im Jahr 2016 ist die Renovierung in

vollem Gange


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Tw 519 bei Wolfach (02.08.2012)


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Das Empfangsgebäude des Schiltacher Bahnhofs erfüllt heute ebenfalls nicht mehr seinen

ursprünglichen Zweck


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Tw 530 bei Ausfahrt aus Schiltach in Richtung Freudenstadt. Das Stellwerk dient heute

musealen Zwecken


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In Gegenrichtung verläßt Tw 526 den 117 Meter langen

Schiltacher Tunnel


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Am 2014 eingerichteten Bahnpunkt Schiltach erinntert der Schienenbus 798 726, Beiwagen

996 742 und Steuerwagen 998 094 an die bis 1990 hier abzweigende Strecke nach Schram-

berg. Die Fahrzeuge wurden 2014 in Duisburg restauriert


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Stahlgitterbrücke der ehemaligen Schramberger Linie über die Kinzig in Schiltach


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Idyllischer Haltepunkt Schiltach Mitte (02.08.2012)


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Einfahrt Schiltach Mitte (02.08.2012)


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Tw 528 in Schiltach Mitte (02.08.2012)


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Regio Shuttle RS1 zwischen Schiltach und Schenkenzell (02.08.2012)


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Regio Shuttle RS1 zwischen Schiltach und Schenkenzell (31.10.2016)


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RS1 bei Schenkenzell (22.09.2013)


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Tw 525 im Haltepunkt Schenkenzell. Auch hier hat ein schlichter Fahrkartenautomat die

Funktion des ehemaligen Bahnhofsgebäudes übernommen


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Regio Shuttle RS1 Nr. 531 in Richtung Offenburg am Haltepunkt Schenkenzell. Gleich

dem Wolfacher Empfangsgebäude wird das in Schenkenzell 2016 restauriert (31.10.2016)


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Die gleiche Szenerie bei Nacht: RS1 Nr. 504 in Richtung Freudenstadt (31.10.2016)


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RS1 Triebwagen bei der Überquerung von Kinzig-Fluß und Bundesstraße unweit von

Schenkenzell (22.09.2013)


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In Alpirsbach führt die Strecke mitten durch den Ort (22.09.2013)


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Ortszentrum von Alpirsbach. Schöne Fachwerkhäuser sind typisch für die kleinen Orte im

Kinzigtal (22.09.2013)


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Tw 531 am Endpunkt der Strecke im Freudenstädter Hauptbahnhof (02.08.2012)


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In Freudenstadt besteht Anschluß an die Murgtalbahn nach Karlsruhe und die Gäubahn

nach Stuttgart (31.10.2016)


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Triebwagen der Albtalbahn vor Abfahrt nach Karlsruhe-Tullastraße (31.10.2016)

 

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