Thema 2: Fotoarchiv Bayern
Die Waldbahn -
Winterreise nach Grafenau
Januar 2007 - der Weihnachtsstress ist vorüber und es ist Schnee gefallen. Was steht
also einer winterlichen Fahrt mit der Eisenbahn im Wege?. Das Ziel soll Grafenau im
Bayerischen Wald sein. Von Freising aus fahren wir mit der Regionalbahn nach Plattling.
Dort steht bereit der Triebwagen der Bayerischen Waldbahn. Er soll uns nach Zwiesel bringen,
wo wir Anschluss haben nach Grafenau. Vom Zug aus genießen wir die verschneite
Mittelgebirgslandschaft des Bayerischen Waldes. Nach ca. 50 Minuten Fahrt ab Zwiesel
erreicht Triebwagen VT 18 der Waldbahn Grafenau. Nach kurzem Spaziergang durch den
Ort und gemütlichem Mittagessen geht die Fahrt zurück. So schön kann Eisenbahn sein ...
VT 18 für Abfahrt nach Grafenau im Bahnhof Zwiesel
Die Triebwagen der Waldbahn fahren unter der Regie der Regenthalbahn
Reservetriebwagen VT 19 und 26 abgestellt in Zwiesel
In Zwiesel besteht Anschluss nach Plattling/Bayerisch Eisenstein und Bodenmais
Vor Abfahrt nach Grafenau schnell nochmal "nach vorn" für ein Foto
Geländeeinschnitt bei Rosenau aus Sicht des Triebwagenführers
Ankunft in Grafenau. 2007 gehört das Empfangsgebäude noch der DB und die Züge halten
direkt davor
Blick aus dem Triebwagen auf das einst große Bahnhofsareal mit Güterhallen und
Lokschuppen. Früher rangierten hier 64er und 86er. Heute liegt hier nur noch ein (!) Gleis
Bahnhof Grafenau
Architektonisch der Landschaft angepasst zeigt sich das Empfangsgebäude aus der
Gründerzeit der Bahn. Kurz nach unserem Besuch wurde es an Privat verkauft. Der Zug
hält heute an einem neu erbauten Bahnsteig gegenüber des neuen Busbahnhofs
VT 18 wartet auf die Rückfahrt nach Zwiesel im Bahnhof Grafenau