Thema 2: Fotoarchiv Bayern
KBS 855
(Regensburg - Schwandorf - Weiden - Hof)
Nach langer Zeit wieder einmal eine Plandampf - sorry eine Plandiesel-Exkursion, auf die
ich mich hier begeben habe. Nachdem ich die Strecke - ganz entspannt - bereits einmal
mit der Vogtlandbahn (mit 24 Zwischenhalten !!) abgefahren bin und mir lohnenswerte
Fotomotive notiert habe, machte ich mich am 20.08.2011 noch einmal auf den Weg. Diesmal
ging's mit dem Auto zunächst nach Weiden, wo mit der als Denkmal aufgestellten 50 2146
eine alte Bekannte aus den 1980er Jahren wartete. Danach Ort für Ort in Richtung Schwandorf.
Die zweigleisige, nicht elektrifizierte Hauptstrecke bietet neben schöner Landschaft auch noch
teilweise echtes altes Eisenbahnflair wie mechanische Stellwerke, Formsignale, hölzerne Bahn-
steigüberdachungen und landschaftstypische Empfangsgebäude. Auch an Fahrzeugen ist
einiges zu sehen. Besonders interessant für mich waren die russischen Dieselloks der
Baureihen 232/233 (vor 20 Jahren keines Blickes gewürdigt!), ansonsten ALEX-Züge,
DB-Triebwagen der BR 612 und die Züge der Vogtlandbahn. Im Güterverkehr sind neben
den 232er auch 294er zu sehen. Die Fotos entstanden am 20.08.2011, die Aufnahmen in
Regensburg und Hof am 16.07.2011.
Doppelzug der Vogtlandbahn als VGB81112 in Regensburg Hbf.
610 517 macht äußerlich nicht unbedingt Werbung für die Bahn. Bf. Schwandorf
Weitaus attraktiver zeigt sich Tw 34 der Oberpfalzbahn in Schwandorf
Wochenendruhe im ehemaligen Bw Schwandorf
Neben 232 252 sind noch vier 294er abgestellt
Im schönsten Sonnenlicht präsentiert sich 232 252, Baujahr 1975
Bei Nabburg zischt VGB81119 der Vogtlandbahn in Richtung Regensburg
Nabburg bietet nicht nur für Eisenbahnfotografen Postkartenmotive. Hier begegnet uns
612 597 als RE3695 vor der historischen Stadtkulisse. Ein Halt ist hier nicht geplant ...
Auch das gibt's noch. Bahnsteigsperre im Bahnhof Nabburg
Zug VGB81116 der Vogtlandbahn im Bahnhof Wernberg. In wenigen Sekunden wird er den
Bahnhof in Richtung Hof verlassen
Auch ohne Zug ein reizvolles Motiv, zumal mit Gegenlicht: Haltepunkt Luhe-Wildenau.
Das alte Backstein-Empfangsgebäude ist allerdings längst in Privatbesitz
Zu dieser Tageszeit ein günstigerer Standpunkt ist an Sonnentagen der Bahnsteig in
Richtung Regensburg
Die Güterzuglok 50 2146 steht als Denkmal vor dem ehemaligen AW Weiden
Die Beschriftung wurde der Lokalität angepasst. Zuletzt fuhr die Altbau-50er Mitte der 1980er
Jahre Güterzüge vom Bw Reichenbach aus in Westsachsen
50 2146 - erbaut 1943 von Société Franco-Belge im besetzten Frankreich
Das ist sie ja: ziemlich überraschend und schnell kam 233 452 mit ihrem Güterzug in
Windischeschenbach "um die Ecke"
Bahnhof Windischeschenbach mit Zug VGB81112 der Vogtlandbahn und schönen hölzernen
Bahnsteigdächern
Von der Bahnreform "vergessen": Bahnhof Reuth bei Erbendorf mit Formsignalen und
mechanischem Stellwerk. Das Bild zeigt die Einfahrt von VGB81115 nach Regensburg
Moderner Triebwagen der Vogtlandbahn bei Ausfahrt aus Reuth bei Erbendorf
Hof Hbf. ist erreicht. Einen Namen hat die Stadt an der Saale unter Eisenbahnfreunden
vor allem durch die Beheimatung der letzten DB-01 in den 1970er Jahren
Diesellok 223 068 der ARRIVA in Hof Hbf. Die hier am 16.07.2011 abgestellten ALEX-
Zuggarnituren können sich in Ruhe sonnen - es wird gestreikt
Altes Empfangsgebäude - neuer Zug. 612 087 in Hof Hbf.
Die Neigetechnik-Triebwagen der Baureihe 612 wurden 1998 bei Adtranz in Henningsdorf gebaut
Der alte Hofer Rundschuppen musste 2011 diesem Neubau weichen. Das Bahnbetriebswerk
Hof ist heute Sitz der DB Regio Nordostbayern und beheimatet 2011 45 Triebwageneinheiten
der Baureihe 612 und 14 Tw der BR 628
Neigetechnik-Triebwagen der BR 612 "Burgkunstadt" und neues Befehlsstellwerk in Hof Hbf.