Sächsisches Eisenbahnmuseum
Chemnitz-Hilbersdorf
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31.
Heizhausfest vom 23. bis 25.08.2024
Es ist gewiss nicht einfach für den Veranstalter, sich immer wieder etwas Neues einfallen zu
lassen, was den Besucher neugierig macht und dazu bewegt, die Veranstaltung zu besuchen.
Schon fast gewohnt war man von den vorangegangenen Heuzhausfesten die eindrucks-
vollen Dampflokparaden vor Haus 1, doch dieses Mal sollte das anders sein. Eine aus DDR-
Zeiten vertraute Diesellok-Baureihe feierte ihren 60. Geburtstag und sollte heuer im Mittel-
punkt des Heizhausfestes stehen: Die V100 der Deutschen Reichsbahn. Zahlreiche Ma-
schinen, größtenteil wieder in historischer Lackierung hatten sich angekündigt und ergaben,
wirkungsvoll vor Haus 1 plaziert, eine sehenswerte Lokparade. Natürlich gab es auch reich-
lich Dampf, vor allem die Baureihe 52.80 sorgte durch einige Gastlokomotiven dafür. Führer-
standsmitfahrten,
Lokparaden Sonder- und Parallelfahrten auf der Sachsenmagistrale
boten Abwechslung für die zahlreichen Besucher. Die folgenden Fotos entstanden wäh-
rend
meines Besuches am 23.08.2024.
Den Shuttleverkehr vom Eingang zum Museum besuchte VT512 (RS1) der Chemnitzer
City-Bahn
Geburtstagskinder
unter sich: V100 der Deitschen Reichsbahn vor Haus 1
V100 003, 112 565, 110 025, 112 516, 112 481 und 112 646 (v.l.n.r.)
V100 003 (LEW, 1965) ist der älteste, noch existierende Vertreter der Baureihe V100. Die
Lok
gehört heute dem Förderverein Berlin-Anhaltsche-Eisenbahn e.V.
111 002 (alias 293 021) und 204 425 der MEG
In frischem Lack erstrahlt 345 137
In historischer Farbgebung präsentiert sich V60 1120 des SEM vor Haus 2
Star der Veranstaltung war wohl zweifelsfrei die frisch hauptuntersuchte 142 001 im his-
torischen
Reichsbahn-Lack. Die Lok fährt heute in Diensten von EBS
Ein wenig abseits des großen Trubels bot 120 269 (SEM) ein schönes Motiv neben dem
Stellwerk
SEM-Museumslok
219 003
Die betriebsfähige 211 073 von Triangula vor SEM 242 002
Die beiden Reichsbahn-Schönheiten 242 002 und 211 073. Während letztere am Montag
wieder arbeiten muß, darf sich 242 002 im Museum ausruhen
D
Seitenansicht
von Vorserien E42 242 002
Dampfspeicherlok-Parade
vor Haus Haus 2
Zwei 86er nebeneinander sieht man heutzutage nicht sehr oft: links die PRESS 86 1333,
an der Besandung 86 001 des SEM
Etwas später steht 86 1333 unter dem Kohle-Hochbunker
Die Leipziger 52 8154 und die SEM-eigene 118 782 am Hilbersdorfer Kohle-Hochbunker
Zwei Reko-52 an der Bekohlung des ehemaligen Bw Karl-Marx-Stadt - Hilbersdorf
Ein Prachtstück gibt optisch die 52 8079 der LDK (Leipziger Dampf KulTour GbR) ab
44 1338 und 43 001 (Leihgabe VM Dresden) sind beide im SEM zu Hause
44 1338 war bis 1982 beim Bw Sangerhausen vor schweren Güterzügen eingesetzt
Ein Blick über die Drehscheibe vor Haus 2 auf Einheitslok 80 023 und die preuss. T9.3
91 896. Rechts 44 1338
86 1333 der PRESS passiert Haus 1 in Richtung Kohlebunker
Für mich einer der Höhepunkte dieses Heizhausfestes: Der kleine Hartmann-B-Kuppler
mit der Nr. 1431
Die VIIT Nr. 1431 war viele Jahre im VM Dresden aus- bzw. hinterstellt. Nun darf sie wie-
der echte Bw-Luft schnuppern
Schöne Einheits-Damplokparade aus 3x BR 52 und 41 1225. Das Blau der Beacon-Rail
ER 20-012 passt hier nicht so recht
41 1225, 52 8149 (Mit Giesl-Flachejektor), 52 8068 und 52 4924 (v.l.n.r.)
Ebenso wirkungsvoll wurden diese Länderbahn-Dampfloks aufgestellt: Bad. G12, sächs.
XII H2 und sächs. XIV HT
58 261, 38 205 und 75 515 (v.l.n.r.)
Die preuss. G10 57 3297 in einer schönen Seitenansicht
Schmalspurlok
99 566 (IV k) auf einem speziell dafür vorgesehenen Transportwagen
Führerstandsmitfahrten
auf einer österreichischen Tenderlok - 77 250
77 250, 1927 von Krauss in Linz gebaut, gehört die Lok heute der EUROVAPOR
Zum Abschluß nach zwei Fotos von der nicht minder interessanten Feldbahnabteilung des
Sächsischen
Eisenbahnmuseums (SEM). Jung-Diesellok mit Lorenzug.
Zu Gast beim 31. Heizhausfest war die MBA-Feldbahndampflok von Lukas Bär