Thema 1: Fotoarchiv Sachsen
Chemnitz Hauptbahnhof
23.04.2017
Wieder einmal auf Kurzbesuch in meiner Geburtsstadt Chemnitz, wollte ich auch auf dem
Hauptbahnhof nach der aktuellen Lage sehen. Nach Abschluß der Umbauarbeiten hat der
Bahnhof sein Gesicht geändert. Die Straßenbahn fährt nun direkt durch die Bahnhofshalle.
Auch fahrzeugmäßig hat sich vieles geändert. Bis auf die roten 642er Triebwagen der DB-
Erzgebirgsbahn hat sich die Deutsche Bahn hier komplett zurückgezogen. Statt 143er Ellok
und 612er Triebwagen bestimmen nun die Silberpfeile der Mitteldeutschen Regiobahn MRB
das Bild in Chemnitz. Dominierend im Ostteil des Bahnhofs ist deren mächtige Wartungs-
halle. Früher fuhren hier die Personenzüge nach Aue und Stollberg ab - lang ist's her ...
CVAG-Triebwagen 603 wartet in der Bahnhofshalle auf die Abfahrt in Richtung Stollberger
Straße (Linie 4)
MRB 223 054 mit RE81290 aus Leipzig bei Einfahrt in Chemnitz Hbf.
MRB 223 054 mit RE 81295 nach Leipzig auf Gleis 5 im Chemnitzer Hauptbahnhof
MRB Herkules-Diesellok der BR 223, Regio Shuttle RS-1 der Chemnitzer Citybahn und
MRB-Triebwagen der Baureihe 1440 - ein neues Bild in Chemnitzer Hauptbahnhof
Alstom-Triebwagen 1440 831. Monatelang hatte die MRB große Probleme mit dem Einsatz
dieser Fahrzeuge
Fotogerechte Aufstellung von MRB 223 054, City-Bahn VT 518 und MRB 1440 831
MRB 1440 831 wartet auf weitere Einsätze
MRB 223 054 verläßt mit RE 81295 Chemnitz in Richtung Leipzig Hbf.
Letzte Vertreter der "Roten Zunft", zumindest was den Reiseverkehr betrifft, sind in Chem-
nitz die Triebwagen der Erzgebirgsbahn. 642 556 als RB 23715 vor Abfahrt nach Cranzahl
Blick über das Vorfeld des Chemnitzer Hauptbahnhofs auf die Wartungshalle der Mittel-
deutschen Regiobahn MRB. Davor die hier beheimateten Triebwagen der Baureihe 1440
21.11.2020
Wieder einmal auf Kurzbesuch im Chemnitzer Hbf. Viel hat sich nicht geändert seit dem
letzten Besuch hier. Die farbenfrohen Triebwagen der Citybahn beherrschen das Bild im
linken Teil des Bahnhofs. Ansonsten dominieren die silbernen Tw der Baureihe 1440 der
Mitteldeutschen Regiobahn MRB und die 642er der DB-Erzgebirgsbahn die Szenerie.
Güterverkehr hat während meines Besuches nicht stattgefunden. Ein Foto des nach wie
vor nach Leipzig verkehrenden MRB-Wendezuges konnte ich mir aufgrund dessen herun-
tergekommenen Zustandes verkneifen.
Abfahrbereite Tw der Chemnitzer Straßen- bzw. Citybahn auf den Bahnsteigen 1, 2 und 4
Tw 435 verkehrt auf der Linie C15 nach Hainichen
Links einer von 14 neuen Škoda ForCity-Classic-Wagen, die seit 2020 auf dem Chemnitzer
Netz unterwegs sind. Er ist auf der Linie 4 Hauptbahnhof - Hutholz eingesetzt. Rechts Vario-
bahn-Tw 411. Er ist auf DB-Gleisen zugelassen und fährt auf der Linie C11 nach Stollberg
Links CVAG Tw 906 (Bauart 6NGT-LDZ), in der Mitte Variobahn Tw 414 (Bauart 6NGT-LDZ,
DB-tauglich), rechts Tw 433 (Vossloh Citylink 8xNfGlTwZR)
Von links nach rechts: Tw 906 der CVAG (Linie 4 Chemnitz Hbf. - Hutholz), Tw 414
(Linie C11 Chemnitz - Stollberg) und Tw 433 (Linie C14 Mittweida - Technopark)
642 555 der DB-Erzgebirgsbahn wartet auf weitere Einsätze
642 058 der DB-Erzgebirgsbahn, abgestellt in der Chemnitzer Bahnhofshalle
1440 328 der Mitteldeutschen Regionbahn (MRB)
1440 704 der MRB fährt in Richtung Dresden aus Chemnitz Hbf. aus
1440 711 der MRB verlässt die Chemnitzer Bahnhofshalle in Richtung Zwickau/Hof