Thema 1: Fotoarchiv Sachsen
Erzgebirgische Aussichtsbahn
Schwarzenberg - Annaberg-Buchholz unt. Bf.
13.06.2009
Die ursprünglich als "Obererzgebirgische Aussichtsbahn" bekannte Eisenbahnstrecke
Zwönitz - Beierfeld - Elterlein - Scheibenberg existiert schon lange nicht mehr. Sie wurde in
Teilstücken bis 1966 eingestellt. In Anlehnung an diese Linie und wegen der schönen Aus-
blicke auf die Landschaft des Westerzgebirges wurde dem von der DB AG im Reiseverkehr
ebenfalls nicht mehr planmäßig befahrene Abschnitt von Schwarzenberg über Schlettau
nach Annaberg-Buchholz der Name "Erzgebirgische Aussichtsbahn" gegeben. Hier wird
vom VSE-Eisenbahnmuseum in Schwarzenberg in Zusammenarbeit mit den Anliegerge-
meinden und der DB-Erzgebirgsbahn in den Sommermonaten an ausgewählten Wochen-
enden ein touristischer Ausflugsverkehr mit historischen LVT der Baureihe 772 angeboten.
Am Tag meines Besuches waren die Triebwagen 772 312 und 772 367 eingesetzt.
Einfahrt für die LVT-Garnitur aus Annaberg-Buchholz kommend in den Bf. Schwarzenberg
Der Ausflugsverkehr mit historischen LVT der deutschen Reichsbahn wird von den zahl-
reichen Besuchern sehr gut angenommen. Meisst verkehren die Züge als dreiteilige Ein-
heiten.
Noch ein Foto kurz vor Abfahrt in Schwarzenberg
Zwischenhalt in Markensbach/Erzgeb. - auch den mitfahrenden Fotografen bleibt genug
Zeit für eine Aufnahme
Danach heißt es "Einsteigen" - der Höhepunkt der Fahrt steht in Kürze bevor
Das Gesicht von "Ferkeltaxe" 772 312
Das Markersbacher Viadukt, die vielleicht berühmteste Eisenbahnbrücke des Erzgebirges,
ist bereits vom gleichnamigen Bahnhof aus sichtbar
Kurzer Fotohalt mitten auf dem Viadukt - natürlich ohne Möglichkeit zum Aussteigen
D
Blick auf die Gemeinde Markersbach. Hier wird die Bahn ihrem Namen "Aussichtsbahn"
voll gerecht
LVT im Bahnhof Scheibenberg. Von hier zweigte bis in die 1960er Jahre die alte
"Obererzgebirgische Erzgebirgsbahn" nach Zwönitz ab
LVT 772 367 im Bahnhof Scheibenberg
Ankunft in Schlettau. Nicht nur die LVT der Aussichtsbahn, sondern auch viele dampflok-
geführte Sonderzüge machen hier im Sommer und im Winter wieder halt
Empfangsgebäude und Gleisanlagen des Bf. Schlettau machen nach umfangreicher Rekon-
struktion einen gepflegteren Eindruck wie in den letzten Betriebsjahren der DR
Empfangsgebäude mit mechanischem Stellwerk in Schlettau
Die Triebwagen enstammen der Fahrzeugsammlung Pester in irfersgrün
Im Bahnhof Schlettau stehen einige, restaurierte ehem. Bauzugwagen, wie dieser "Oppeln"
Spieglein, Spieglein an der Wand, wer ist der schönste LVT im ganzen Land ...
Ankunft in Annaberg unt. Bf., dem Endpunkt der "Erzgebirgischen Aussichtsbahn"
Das mächtige Empfangsgebäude steht weitestgehend leer und dient heute leider nur noch
als Kulisse