Thema 1: Fotoarchiv Sachsen
Sächsisches Eisenbahnmuseum
Chemnitz-Hilbersdorf
5. Heizhausfest 1995
Highlights des 5. Heizhausfestes im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf
war u. a. eine eindrucksvolle Parade von sächsischen Hartmann-Loks im rechten Teil von
Haus 1. An Gastlokomotiven sind zu nennen: 94 1292 und 50 3688 aus Arnstadt, 17 1055
und ET188 521 vom VM Dresden sowie 50 3690 aus Nossen. Aus Glauchau war 58 3047
herangedampft. Nicht zuletzt war ein Blick "nach hinten" auf die Abstellgleise des Bw's
sehenswert, wo zahlreiche Loks der Baureihen 201, 228 und 231 auf eine ungewisse Zukunft,
die in den meisten fällen Schrottplatz hieß, warteten. Aufnahmedatum: 18.06.1995.
Ein Blick von oben auf die am damals noch nicht restaurierten Kohle-Hochbunker stehenden
beiden Reko 50er
Hartmann-Loks unter sich: 19 017, 98 001, 75 515 und 38 205
75 515 und 38 205 sind echte "Karl-Marx-Städterinnen"
58 261, 94 1292 und viel Dampf am Haus 1
Damals noch unter Dampf stand auch 86 1001 neben der badischen G12
Einheitslokparade mit Dampfloks der Baureihen 52, 52.80, 50.35 und 41
52 4924 ist eine Kriegslok im Ursprungszustand
Am Kohlebunker sonnen sich 50 3648 und 50 3690
Zum Verkehrsmuseum in Dresden gehört die preuß. S10 "1135". Bei der Reichsbahn trug
sie die Nummer 17 1055
Mit der aus Arnstadt angereisten 50 3688 wurden Führerstandmitfahrten angeboten
50 3690 ist heute im DDM Neuenmarkt-Wirsberg zu Hause
Aus Glauchau war die damals noch betriebsfähige 58 3047 gekommen.
Diesel-Schnelltriebwagen VT18.16.03 der DR
Einst auf der Kleinbahn Schleiz - Saalburg eingesetzt war ET188 521 des VM Dresden
Noch in ihrem original DR-Farbkleid war die russische 231 060 ausgestellt
Bereits vorbildlich restauriert war diese Kö mit DB-Nummer 310 211-8
Ein langer Zug abgestellter Lokomotiven war mindestens genauso interessant wie die
ausgestellten Loks: v.l.n.r. 228 750, 231 049, 201 007, 201 813, 201 745, 201 087,
201 259 und 228 781
228 202 ist heute als Museumslok V240 001 zu bewundern
Die abgestellte 228 750 stellte vom äußeren Zustand her manche Einsatzlok in den Schatten
Stillleben eines Lokfriedhofs: 228 781 am Ende ihrer Karriere