Thema 1: Fotoarchiv Sachsen
Fichtelbergbahn am 12.06.2009
Wechselhaftes Wetter herrschte an diesem Junitag am Fichtelberg und es wurde ein
Lotteriespiel, im Moment der Zugbegegnung auch die Sonne dabei zu haben. Im Einsatz
standen am 12.06.09 die Loks 99 772 und 99 794 ...
Ankunft in Oberwiesenthal, die Spuren des letzten Regenschauers sind noch sichtbar
Im Augenblick, als der Zug zum Stehen kommt, ist auch die Sonne zur Stelle -
Glück gehabt!
Der Zug mit dem dahinterliegenden Empfangsgebäude aus anderer Perspektive
Vorziehen von 99 772 zum Umsetzen
Vorbeifahrt von 99 772 zum Restaurieren
2004 wurde die neue Lokwerkstatt mit Schuppen in Betrieb genommen
99 772 vor dem Namensgeber der Bahn - dem 1214 hohen Fichtelberg
Abgestellte Neubauloks in der Einsatzstelle Oberwiesenthal
Reko-Personenwagen in Oberwiesenthal
Haltepunkt Unterwiesenthal - besitzt heute nur noch ein Durchgangsgleis
Haltepunkt Unterwiesenthal - Einfahrt von 99 772 mit ihrem Reisezug nach Oberwiesenthal
Einfahrt eines Personenzuges in den Bahnhof Niederschlag. Planmäßigen Güterverkehr
gibt es auf der Fichtelbergbahn nicht mehr
Zweite, an diesem Tag aktive Lok ist 99 794. Hier im Bahnhof Niederschlag
Der Bahnhof Niederschlag liegt mitten im Wald. Früher kamen von hier aus hunderte
Bergleute zu ihren Schächten
Im Wald zwischen Niederschlag und Kretscham-Rothensehma
In einer großen S-Kurve wechselt die Bahn in Neudorf die Talseite
99 772 geht mit ihrem Zug den Anstieg nach Kretscham-Rothensehma an
Einfahrt in den Haltepunkt Unterneudorf
Haltepunkt Unterneudorf
Hinterhergeschaut: Ausfahrt Haltepunkt Unterneudorf in Richtung Cranzahl
99 772 beim Restaurieren in Cranzahl
99 772 am Bahnsteig in Cranzahl vor Abfahrt nach Oberwiesenthal
Kreutzkopf von 99 772
Triebwerk von 99 772 am Bahnsteig in Cranzahl
Bahnhof Cranzahl: Links 642 555 der Erzgebirgsbahn, rechts 99 772 der Fichtelbergbahn